ブログ | グランドスラム　ホットロッド

チーム若者の常連さんから紹介でご来店戴きましたぁ！m(_ _)m車高を下げたいとの事でご依頼戴きましたよぉ！(๑•̀ㅁ•́๑)✧もちろん、ド定番になりつつあるBLITZのZZ-R車高調をオーダーです!(^O^)v点検やリコールなどでディーラーさんに出したりするそうで、車高は控えめな高さになりましたぁ！ʕ•̀ω•́ʔ✧3Dアライメントまでやって完了しましたぁ(๑•̀ㅂ•́)و✧また遊びに来てくださいねぇ!(^o^)／ご依頼戴きまして誠にありがとうございます!m(_ _)m

掲載日：日曜日, 9月 15th, 2019 カテゴリー：ブログ
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CN9A × イグニッションプロダクト

走行会の常連さんの登場です!ʕ•̀ω•́ʔ✧ワイドボディとVOLTEXウィングにエンドレスブレーキといった、外装フルチューン仕様のサーキット走行が似合うエボ4ですが実はエンジン廻りはノーマルなのです(･ิω･ิ)今回、この究極のノーマル仕様からパワーアップすることが決定しましたぁ！(๑•̀ㅂ•́)و✧まずは点火系いっちゃいます！(^O^)vイグニッションプロダクトのIP QuadPacをチョイスされましたぁ！(^o^)／特徴として、エボのノーマルは2コイル化による同時点火システムで1気筒あたりの点火エネルギーが1/2になるというデメリットがありましたがIP Quad Pacは各気筒にコイルを設置して4コイル化にして強いエネルギーをもつ点火システムになりましたよぉ！(๑•̀ㅁ•́๑)✧ご依頼戴きまして誠にありがとうございます!m(_
_)mお次は吸気系いっちゃいます!(*^^)vお楽しみに！

掲載日：土曜日, 9月 14th, 2019 カテゴリー：ブログ
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エキバトエントリー始まりましたよ!

前回の雨の走行会の画像です!(^_^)v早目にエントリーして予定たてないとあっと言う間に当日が来ますよ!(๑•̀ㅁ•́๑)✧お早目にエントリーしてくださいねぇ!m(_ _)m

掲載日：木曜日, 9月 12th, 2019 カテゴリー：ブログ
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アウディＡ1

チームおやぢのメンバーさんです。やっぱり車高がって事でアイバッハのダウンサスをオーダー頂きました！国内在庫無し！約２ヶ月でやっと入荷しました

掲載日：月曜日, 9月 9th, 2019 カテゴリー：ブログ
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スイフト

常連さんのH様です。流行り物大好きなオーナーさんがスマホで色を変えられるBELLOFのトランス-レイ、ネオをオーダー頂きました！

掲載日：日曜日, 9月 8th, 2019 カテゴリー：ブログ
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S15 × バージョンアップ計画最終章　

ビフォー・アフター編です！ʕ•̀ω•́ʔ✧油脂類はFORTECオイルとKEMITECのPG55RCを使っています(^o^)／ノーマルから劇的に速くなってボンネットをあけると劇的ビフォーアフター（エンジンルーム編）な世界になりましたよぉ！(๑•̀ㅂ•́)و✧オーナー様も大満足されてましたよぉ！(^_^)vこれだけやって、フットワーク関連はまだノーマルに近いのでお次は強化していきたいですねぇ(*^^)vご注文頂きまして誠にありがとうございます!m(_ _)m

掲載日：日曜日, 9月 8th, 2019 カテゴリー：ブログ
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S15 × バージョンアップその10

いよいよ点火系とコンピューターセッテイング編です!(๑•̀ㅂ•́)و✧最近、純正コイルのトラブルと値段の高騰化により、社外品がお得な感覚になっていきますねぇ(･ิω･ิ)エンジンには良い空気、良い燃料、強い火花と言われています(*^^*)コイルはイグニッションプロダクトのアイピークアッドパックとHKSプラグをチョイスして取り付けです!ʕ•̀ω•́ʔ✧ブーストコントローラーはTRUSTのProfecとコンピューターはAPEXiのPOWER FCのDジェトロで制御します!(*^^)vセッテイングはいつものお世話になってるDREAM FACTORYさんで仕上げてもらいましたよぉ！(^o^)／このエンジンに対して大きめのタービンとは思えない程、低回転からのレスポンスは予想外で踏んで楽しいマシンに仕上がりましたよぉ!(๑•̀ㅁ•́๑)✧

掲載日：日曜日, 9月 8th, 2019 カテゴリー：ブログ
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S660

チームおやぢのメンバーさんです。次のイジリは、たまに走行会に参加されるという事でガツンと効くENDLESSのMX72をオーダー頂きました！　

掲載日：日曜日, 9月 8th, 2019 カテゴリー：ブログ
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S15 × バージョンアップその９

一気に溜め込んだ記事をどんどんアップしているバージョンアップ計画。いよいよ終盤、今回はインテークとフューエル系です!ʕ•̀ω•́ʔ✧サージタンクはTRUSTのショートポートタイプとNAPRECのビッグスロットルの組合せです!(*^^)v燃料系はGTR用のNISMOのフューエルポンプと740ccインジェクターにSARDのレギュレーターの組合せです!(^O^)vサージタンクが大きくなって、ますますチューニングカーって感じになりましたよぉ！(๑•̀ㅂ•́)و✧まだまだ続きます!m(_ _)m

掲載日：土曜日, 9月 7th, 2019 カテゴリー：ブログ
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S15 × バージョンアップその8

いよいよHKS GTIII RSタービンの説明です!ʕ•̀ω•́ʔ✧最新ターボ技術を投入したMHI社製CHRAとチューニングターボ開発により培われたノウハウを余すことなく注入したHKS製オリジナルハウジングとの組合わせにより、誕生したタービンキットです!(^_^)v特徴としては設計の最適化によりボールベアリングタイプに匹敵する高レスポンスの実現と低空気流量域でもサージングを発生させることなく高過給を確保出来るタービンです!(๑•̀ㅂ•́)و✧タペットカバーもブルーでいかにもチューニングマシンなエンジンルームになっていきますねぇ！(*^^*)まだまだ続きます!m(_ _)m

掲載日：金曜日, 9月 6th, 2019 カテゴリー：ブログ
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