最近、やっとFDにも愛情を注ぎだしたオーナーさんです(๑•̀ㅂ•́)و✧今回は消耗品の交換という事でキャタライザーとブレーキラインの交換です!(^O^)vキャタライザーは中の触媒部分が詰まり最悪はエンジンブローなどの対策としてR-magicのRM
FDサイレントスポーツキャタライザーADTをチョイスです!(๑•̀ㅁ•́๑)✧特徴としては純正触媒に比べて排気抵抗は大幅に減らしながら高い排ガス浄化性能を発揮して、なおかつ純正触媒よりも低い音圧レベルに抑えたキャタライザーですよぉ!(・ิω・ิ)つまり、静かで早い車検対応のキャタライザーです!ʕ•̀ω•́ʔ✧ブレーキラインはチームHOT-RODのなかではダントツの取り付け率のスウェッジラインです!(^o^)/ここまでくると、いつかはオートポリスですね!(๑•̀ㅂ•́)و✧ご注文戴きまして誠にありがとうございます!m(_ _)m
前回のオートポリスは仕事の都合で出走出来なかった元チャンプの登場です!(๑•̀ㅂ•́)و✧今回はチャンプの座を奪回するためにパワーアップ大作戦です!(^O^)vHKSのフラッシュエディターでPHASE1でも喜んでは頂けたのですが、完全勝利を目論んでるオーナーさん、メタルキャタライザーとプラグを換えてのPHASE2に仕様変更です!(^o^)丿いつものミイラ化しての取り付けとHKSプラグを取り付けです★(*^^)v仕上げはフラッシュエディターでPHASE2にデータを入れ替えて終了です!(^o^)/コーナーの侵入スピードも上がるでしょいから、お次はシート変えたいですねぇ(๑•̀ㅁ•́๑)✧ご注文戴きまして誠にありがとうございます!m(_ _)m