タイヤホイル編に突入です。ホイルはなんと!BBSのRZーDの20インチ、タイヤは乗り心地と静かさを考えてADVANデシベルの245/40と275/35で、車高も普通に下げてツライチ度も控えめな品よく出来上がりました!
ヴェルファイアの続きです。噂のTRDパフォーマンスダンパーの装着です!室内はレーダーとEDFCのコントローラ、ローハイビームにフォグまでHID3点セットでございます。残すはタイヤホイルです
マフラーとリヤアンダーはモデリスタで、なんと!TOM’SのブレーキKITにローターはDIXCELのHSタイプ、パットはENDLESSのSSMでいって頂きました
前回フルエアロ、タイヤホイル、ダウンサスなどなどを装着させて頂いたオーナーさんです。ついにERSTのマフラーに交換です!テールエンドは今までのカッターを再利用、フッティングはバッチリで音も品よく大人の雰囲気でした〜
これまた納車ホヤホヤのチームおやぢのメンバーさんの愛車です、まずはライトとフォグにHIDとランプ類をLEDに!車高調はTEINのSTREETアドバンスにEDFCアドバンスのセットです。まだまだ続きますよ
チーム若者のメンバーさんです。長い北国の出張が終わってイッパツ目の弄りです。車高調はHKSのHIPERMAXGTでホイルはWedsSportSAー15Rの18インチでいって頂きました
もともとエッセエッセKITのサスとショックを手に入れてウチで装着してたオヤジさん、やっぱり車高が気にいらない!って事で今より1センチダウンの予定でビルシュタインの車高調をいって頂きました。ところが?もう1台の常連サンのアバルトと比べると1センチ以上ダウンしてるじゃん!乗り心地といい車高といいニヤニヤのオーナーさんでした
これまたチームおやぢのメンバーさんです。いじり続けて早何年?必ずノーマルで乗らないオヤジさんです。最初はタイヤホイルだけの予定がやっぱり車高調までいっちゃいました。TEINのSTREETベイシスにWORKのRIZALTADOの17インチで落ち着きました
チームおやぢのメンバーさんです。流行りのマッドが!しかもすぐ!TSWシリーズから選んで頂きました。なかなか若い感覚のオヤジさんでした?
ヘッドライトとフォグなどなど前ヴェルから移植してマフラーは今回はモデリスタでいって頂きました、あとはEDFCの配線、あとイロイロで第一段は修了です