ノーマルとは何か違う!仕上がりになりました
今回はモデリスタのスプリングで大人?の2?ダウン。 おまけにBBSのLM-R20インチです タイヤはアドバンSPの40、35でいってみよ〜 直径20?Upでチャレンジしてみます
ノロウイルスから帰還された常連サンH氏の後ろ姿です
フロントのツライチ度が不満でハブ付きのワイトレを装着してみました
担当 大庭でした
前回やり残しの作業です Rショックの調整ロッドの取付とWALDのベンツ用エアロに付いているリフレクターをチャレンジしてみました
サイズはバッチリ! とってもにぎやかなオシリになりましたよ(スモールとストップランプで点灯)
こないだの店休日に楽しんでまいりました こんなスコアーボード見たことないでしょ
これが あんまり人に言えない趣味なんですねぇ
LXモード Fリップ、Rカーボンパネル、カーボンフォグカバーの3点です
フィッティングは純正なみにいいですよ なかなかオシャレなパーツです
またまた光り物です 無限のエアロに付けてくれと言ってるような三角形が? 加工してバックフォグ+3色に点灯するリフレクターを装着です もぅすぐ本命のスーチャーが付くハズ?なんですが
pivotのスロコンとトラストのマフラーです 現場用のファーストカーでもここまでやって頂きました スロコンは『いやー燃費悪そぅ』の一言! 体感できたみたいですよ
プリウスのインナードアハンドル交換です この違い? オーナーにしかわからない一品かもしれません
E550イメチェンです E63の純正ホイルを装着してみました
タイヤサイズをダウンさせてなんとかツライチに見えるでしょ 車高も下げてRはスペンサーが必要です。